起亚基地毒刺(Base Kia Stinger)获得五星级安全评级

起亚对其英勇的Stinger运动型轿车的三星级ANCAP安全评分不佳做出了回应。

韩国品牌已对其baseStingerS车型在2017年底发布的低安全性分数进行了修改,增加了标准安全性规范,该规范现在包括自动紧急制动功能,可将汽车的评级提升至五星级。

由于缺少AEB,Base Stinger S四缸V6车型的安全性得分低于获得五颗星的高规格车型。ANCAP引入了一个新的评分系统,该系统于2018年1月1日生效,该系统可以将评分分为多个范围,以唤出较低的指定型号。

ANCAP首席执行官詹姆斯·古德温(James Goodwin)表示,消费者应该感到失望的是,重要的安全功能已被遗弃在车辆之外。

“澳大利亚消费者已经期望五星级的安全性,对于这种口径的汽车和这个价格点,应该没有安全例外–五星级应该是所有变体中提供的最低安全等级,”古德温说。

“我们敦促起亚要么升级S变型,要么从其澳大利亚车型阵容中删除它们。”

起亚当地部门现在已经做出回应,并表示,没有任何建议,如果没有这项技术,实际的物理碰撞测试将不会有任何不同。

起亚汽车澳大利亚首席运营官达米安·梅雷迪思(Damien Meredith)说:“起初,我们意识到关于Stinger原始ANCAP等级的不寻常情况,起亚汽车澳大利亚公司便采取措施纠正并确保整个车型范围的一致性。”

在任何阶段,都没有任何迹象表明任何Stinger车型的物理碰撞安全性都低于其他任何级别,但是入门级汽车缺少某些技术导致了不同的评价。在两个S级模型中都包含AEB时,情况就不复存在了。

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然而,增加的自动包围曝光不是免费的,因为两个S变体的价格都上涨了1000美元,这使得四缸车型的上路成本和之前的价格分别高达46,990美元和V6 S变体49,990美元。但是,作为技术升级的一部分,您还将获得车道偏离辅助,雷达巡航控制和自动刮水器。

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