大众:2014年新车销售目标为1000万辆

大众汽车集团预计今年的新车销量将超过1000万辆,比这家汽车制造巨头最初的预期要早四年。

该预测是由集团董事长马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)在该集团在德国柏林举行的2013财务业绩介绍中做出的,他还确认该集团在2013财政年度内超出了自己的目标。

2013年,大众汽车集团的销售收入增长2.2%,达到1,970亿欧元,向客户销售了超过970万辆汽车,比2012年增加了40万辆新车。

温特恩说:“特别是对于欧洲汽车制造商而言,2013年是极具挑战性的一年。我们的国内市场或汇率都无济于事。尽管如此,尽管遇到困难的情况,该小组仍然表现出色。”

今年以来,这家汽车巨头已经比一月和二月的销售额增长了4.7%。温特恩恩说:“今年我们很有可能超过1000万辆。”

大众汽车最初的目标是到2018年实现1000万辆的销量,但谨慎地将其预测推迟到2015年,以应对四年前销量好于预期的情况。

该集团在全球所有汽车市场的销售实力(南美除外,南美市场疲弱且产品种类陈旧)使它甚至可以更早达到目标。

大众汽车集团的大多数品牌在2013年的全球销量均同比增长。在客户汽车品牌中,宾利是主要推动者,与去年同期相比增长了18.9%,至约10,100辆汽车。Revitalized Seat的销售额增长了10.6%,达到355,000,而奥迪则增长了8.3%,达到157万。大众汽车本身的全球销量同比增长3.4%,至593万辆。

兰博基尼的销量增长了1.8%,达到2100辆。保时捷在2013年售出162,100辆汽车,高于上一年的141,000辆,并且有望超越制造商的目标,即到2018年实现年销量20万辆的目标。

只有斯柯达的年销售额下降了,捷克制造商的汽车销量下降了2%,至920,800辆。该品牌经历了品牌历史上最大的车型创举,特别是替换了其核心车型Octavia。加强生产设施以建造新车型导致车辆的可用性降低,而大众汽车集团认为这是市场下滑的原因。

但是,斯柯达(Skoda)在2014年前两个月的销售额同比增长10.6%,而制造商似乎将在接下来的几个月内推出Fabia和Superb车型,从而进一步受益。

Winterkorn警告说,该集团在2014年仍面临一些挑战,并强调了持续困难的市场环境和激烈的竞争,以及利率和汇率的波动以及原材料价格的波动。

他补充说,未来的增长将侧重于质的增长,侧重于开发高质量的产品以及对其员工进行投资:“该集团将系统地走上通往汽车行业之巅的道路。我们拥有12个引人入胜的品牌和310个型号,可以满足所有可能的客户需求。我们的业务遍及全球,可以利用全球40,000多名工程师的技术专长为基础。简而言之,我们拥有实现宏伟目标的一切。”

温特科恩表示,大众汽车集团去年在研发上的支出为102亿欧元,超过任何其他制造商,并提出了约6000项专利申请,比任何其他公司都多。明年和明年,大众汽车集团计划在其各个品牌中推出100多种新车型和新车型。

他说,未来的一项重要发展是推出大众在其关键车型上提供广泛动力总成的战略:“我们将提供越来越多的车型,包括从节油型柴油和汽油到全电动汽车的全系列最先进的传动系统选件,让客户自行决定最适合他们的需求。今年我们将在高尔夫方面拥有完整的阵容,其他型号也会陆续推出。”

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