新的MG XS跨界车再次成为ZS

MG已第二次重命名了其新的婴儿跨界车,恢复为汽车的原始ZS名称。

尽管今年早些时候该车在伦敦车展上正式更名为XS,但该车的新营销材料已经以ZS品牌发布。该公司已向Auto Express确认已切换回ZS名称,并将在接下来的24小时内正式宣布更改。

新的跨界车将在中国制造,并在该市场上标为ZS。最初,在英国给XS车贴标签是为了避免新跨界车与2000年代基于Rover 45的ZS运动轿车之间发生名称冲突; MG本身甚至表示新名称也具有含义-S代表SUV,X代表多余。

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新的MGZS –是日产Juke和双龙Tivoli的新鲜竞争对手,为MG引入了一种大胆的新设计语言,最终将在其品牌阵容中崭露头角。

ZS将于2017年下半年到达英国展厅,尽管MG尚未透露起价,但该公司暗示它将大大削减许多类似尺寸的跨界车。这样一来,标价可能在13,000英镑左右或略低于13,000英镑。

ZS将于今年晚些时候上市销售,将获得两台汽油动力总成,以及两台变速箱的选择。涡轮增压的1.0升单元将与1.5升选项并排排列,但在发布之前,我们只会获得更多官方信息。

据说1.0发动机的扭矩为123bhp和170Nm,而GS中的1.5升汽油可以以164bhp和250Nm延续,但据报道,MG3中使用的发动机的升级版本为118bhp和150Nm扭矩会出现在汽车上。还建议ZS将获得与GS相同的六速手动和七速双离合器自动变速箱。

随着时间的推移,ZS系列将会扩大-电动和PHEV版本的ZS将在18个月至两年内上市销售。MG营销负责人Matthew Cheyne表示,“成熟的技术已经存在,只是将其应用于这些车辆的案例”。

对于这两种车型的动力总成将包括什么,目前尚无确切的细节,但名爵可以向其中国母公司上汽寻求动力总成开发方面的帮助。

荣威eRX5是一款仅在中国上市的SUV,可用于MG的插电式混合动力系统-它具有169bhp的1.5升涡轮增压发动机和41bhp的电动系统。MG的跨界车可能会降低动力总成,从而有助于降低成本。

在设计方面,ZS的前部具有熟悉的小型SUV外观,大格栅和深保险杠呼应了CX-3等竞争对手,尤其是得益于后掠大灯。后部的外观与ZS更大的平台共享兄弟MG GS密切相关,后者已经开始销售。

与采用全新设计的大型GS相比,该机舱朝着一个新的方向迈进,着重于材料并减少了混乱。它将提供带有卫星导航的八英寸触摸屏,以及电动天窗,巡航控制系统,合金轮毂,倒车摄像头和无钥匙启动。

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除了两个动力总成和变速箱选项,还将出现ZS的三个内饰级别。个性化也将在购买者体验中发挥作用,与较大的GS相比,ZS将获得与较小的MG 3 supermini类似的定制选项。

Cheyne告诉我们,SUV和跨界车的普及激增意味着这是该品牌不可忽视的市场。就销量而言,MG预计ZS明年将占其英国销量的一半,目标销量在4,000至5,000之间。

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