十多年来首款全新莲花将成为电动130型

受到赞誉的英国轻型跑车制造商Lotus经历了动荡的十年左右。曾尝试过大胆地扩大利基公司的车型阵容和某种SUV的计划(或至少拥有专利)的尝试,还有中国汽车制造商吉利的收购,这为该品牌成为了急需的财务生命线。大股东。

但是到目前为止,除了少数限量版和特别版唱片,我们还没有看到吉利对莲花的巨额投资意味着什么。

随着即将到来的Type 130的宣布,情况将有所改变,该类型在2019年上海车展上进行了预览。莲花表示,这是自从埃弗拉(Evora)于2008年问世以来,赫塞尔(Hethel)的第一款全新汽车。但是有一个转折:这将是全电动的。(请给我们您的黑暗王子,温啤酒/卢卡斯冰箱,淡淡的笑话。我们之前曾走过那条潮湿且间歇性照明的道路。)不管这个词有多少变态,它都将是“超级跑车”。

这是亵渎吗?也许吧,也许不是。但这并不特别令人惊讶。吉利正在积极追求电气化。看看沃尔沃和Polestar发生了什么。值得称赞的是,吉利在保留特定品牌标识方面似乎是相当明智的(再次,请参阅沃尔沃最新产品以了解其正确性),尽管它使用了中国的巨额资金将其拖到了未来。技术上。

请注意,以前我们曾经看到过电动莲花车,只有它被称为Tesla Roadster。所有人都觉得这很有趣,并且体重不到2900磅-不一定是轻巧的身材,但按照现代的标准,绝不是一个笨蛋。自从2008年Roadsters推出以来,电池技术才变得越来越好。另外,关于科林·查普曼(Colin Chapman)的Lotus口号“简化,然后增加轻巧”,值得一提的是,很难在动力总成方面比电池和电动机更简单。

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因此,Type 130的风险在于我们可能会选择既不简单也不特别轻的汽车。在这种情况下,为什么称其为Lotus?

Lotus首席执行官Phil Popham则表示:“ Type 130将是我们历史上最有成就的Lotus。它标志着我们品牌的转折点,并且展示了我们的能力以及Lotus的未来。”确切的说,这将在今年晚些时候在伦敦举行的一次揭密活动中阐明。

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